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亚马逊“无人机之梦”的商业逻辑

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发表于 2015-3-23 11:35:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<p style="padding-bottom: 15px;"><font color="#000000" face="宋体"><span style="line-height: 24px;">http://www.ttufo.com/bdnews/ufo/201503/62449.html</span></font></p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">&nbsp; &nbsp;距离电商巨头亚马逊宣布尝试用无人机送货的消息一年多后,美国空管局于近日终于开了“绿灯”:同意亚马逊进行相关实验。</p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">  这是否意味着无人机送货将很快成为现实?或许并非这样,美国空管局给亚马逊的“条条框框”限制很多。在满足这些监管要求的情况下,实际上并无法真正实现亚马逊所希望达到的无人机送货的场景,同时,除了监管方面的障碍外,无人机送货还面临着技术和不可控因素等诸多挑战。</p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">  尽管无法在短期内实现大规模商业应用,但亚马逊未来推广无人机送货的趋势已经不可阻挡,其背后是巨大的商业利益的驱动。亚马逊2013年财报显示,其运货成本高达66.35亿美元,而运货收入仅为30.97亿美元,仅在货物运输方面便发生净亏损35.38亿美元。</p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">  有分析人士指出,如果未来亚马逊能够顺利推广无人机送货,并且定价策略得当,有望大幅降低运货成本。</p>
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